
| 型番 | ちょっと解説 | |
| 型番 | HNP−10 平成7年5月登録 | 最終型のT4です |
| 色 | KL0 | シルバーです |
| グリル | イーストベアー | メッシュタイプの方です |
| マフラー | アペックス | 貰い物で型番忘れました |
| ホイール | ザウバー ユーロスポーツ 7J×16 | 5本スポークで気に入ってます |
| タイヤ | ハンコック 205/50/16 | お金が無くって・・・ |
| オーディオ | ケンウッド Z919 | MP3は便利です |
1999年12月に中古車情報誌で発見。HP10の程度があまりよくないので買い換えを考えるが、電話してみるとT4は売れて無いとのこと。ショックを受けるが、なんと違う支店にあるではないか。このとき札幌にいなかった私は、友人に見てもらうことにした。
程度はなかなかよいが、フロントリップにヒビありということで、後日車を見に行くことにしました。結局は欲しかったので、直すところは直してもらって、全部込みで103万円で決めてしまいました。5年落ちの車に103万は高いという声もあったものの衝動買いしてしまいました。中古車は後から見つかる可能性はほとんどないのでこれはこれで良かったと思ってます。
後からわかったことですが、なんとノーマルバンパーにオーテックリップついていたんですよ。新潟に遊びに行ったときにオーテックバンパーを壊してしまいました。止めてるところ少ないのであっという間にはずれます。やはり専用でないと辛いです。
現在は専用バンパーと専用リップを注文中です。部品代で¥65000位、塗装・取り付けもいれて合計¥110000です。春になるまでリップは付けないでおこうと思ってます。しかし、部品って高いですねぇ。これがなければ、足周り交換できたのに・・・。それと、春にはタイヤ&ホイールも交換しようと思ってます。さすがに、205/50/16ではパワー食われて走りません。T4だけにパワーも足りないので16インチから15インチにする予定です。195/55/15にするつもりです。こんなことなら、2000年にタイヤ買わなければ良かったぁ。
いつまで乗れるのかわからないですが、ずーっと大事にしていこうと思います。もうP10は手に入らないでしょうから。