| 型番 | ちょっと解説 | |
| 型番 | ＨＮＰ−１０ 平成７年５月登録 | 最終型のＴ４です |
| 色 | ＫＬ０ | シルバーです |
| グリル | イーストベアー | メッシュタイプの方です |
| マフラー | アペックス | 貰い物で型番忘れました |
| ホイール | ザウバー ユーロスポーツ ７Ｊ×１６ | ５本スポークで気に入ってます |
| タイヤ | ハンコック ２０５／５０／１６ | お金が無くって・・・ |
| オーディオ | ケンウッド Ｚ９１９ | ＭＰ３は便利です |
１９９９年１２月に中古車情報誌で発見。ＨＰ１０の程度があまりよくないので買い換えを考えるが、電話してみるとＴ４は売れて無いとのこと。ショックを受けるが、なんと違う支店にあるではないか。このとき札幌にいなかった私は、友人に見てもらうことにした。
程度はなかなかよいが、フロントリップにヒビありということで、後日車を見に行くことにしました。結局は欲しかったので、直すところは直してもらって、全部込みで１０３万円で決めてしまいました。５年落ちの車に１０３万は高いという声もあったものの衝動買いしてしまいました。中古車は後から見つかる可能性はほとんどないのでこれはこれで良かったと思ってます。
後からわかったことですが、なんとノーマルバンパーにオーテックリップついていたんですよ。新潟に遊びに行ったときにオーテックバンパーを壊してしまいました。止めてるところ少ないのであっという間にはずれます。やはり専用でないと辛いです。
現在は専用バンパーと専用リップを注文中です。部品代で￥６５０００位、塗装・取り付けもいれて合計￥１１００００です。春になるまでリップは付けないでおこうと思ってます。しかし、部品って高いですねぇ。これがなければ、足周り交換できたのに・・・。それと、春にはタイヤ＆ホイールも交換しようと思ってます。さすがに、２０５／５０／１６ではパワー食われて走りません。Ｔ４だけにパワーも足りないので１６インチから１５インチにする予定です。１９５／５５／１５にするつもりです。こんなことなら、２０００年にタイヤ買わなければ良かったぁ。
いつまで乗れるのかわからないですが、ずーっと大事にしていこうと思います。もうＰ１０は手に入らないでしょうから。